Rura stalowa bez szwu z wtryskiem paliwa Diesel

Krótki opis:

Wysokociśnieniowe przewody olejowe są elementami wysokociśnieniowych obwodów olejowych.Muszą wytrzymywać określone ciśnienie oleju i mieć określoną wytrzymałość zmęczeniową, aby zapewnić spełnienie wymagań dotyczących uszczelnienia rurociągów.Wysokociśnieniowe przewody olejowe w samochodach są stosowane głównie w silnikach wysokoprężnych z wtryskiem wysokociśnieniowym i silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim pod wysokim ciśnieniem i mogą wytrzymać ciśnienie oleju wymagane podczas pracy silnika.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wprowadzenie produktów

Wysokociśnieniowe przewody olejowe są elementami wysokociśnieniowych obwodów olejowych.Muszą wytrzymywać określone ciśnienie oleju i mieć określoną wytrzymałość zmęczeniową, aby zapewnić spełnienie wymagań dotyczących uszczelnienia rurociągów.Wysokociśnieniowe przewody olejowe w samochodach są stosowane głównie w silnikach wysokoprężnych z wtryskiem wysokociśnieniowym i silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim pod wysokim ciśnieniem i mogą wytrzymać ciśnienie oleju wymagane podczas pracy silnika.

Skład chemiczny

Standard

Stopień stali

Numer materiału

C

Si

Mn

P

S

DIN2391

ST35

1.0308

≤0,17

≤0,35

≥0,04

≤0,025

≤0,025

ST45

1.0408

≤0,21

≤0,35

≥0,04

≤0,025

≤0,025

ST52

1,058

≤0,22

≤0,55

≤1,60

≤0,025

≤0,025

Właściwości mechaniczne

Stopień stali

BK

BKW

BKS

GBK

Rm Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa) Min

A Wydłużenie (%) Min

Rm Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa) Min

A Wydłużenie (%) Min

Rm Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa) Min

Rel Granica plastyczności (Mpa) Min

A Wydłużenie (%) Min

Rm Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa) Min

A Wydłużenie (%) Min

ST35

480

6

420

10

420

315

14

315

25

ST45

580

5

520

8

520

375

12

390

21

ST52

640

4

580

7

580

420

10

490

22

Parametry

RURKA STALOWA BEZSZWOWA CIĄGNIĘTA NA ZIMNO

Standardy

Gatunki stali

Zakres rozmiarów

HAŁAS

2391

ST35/45/52

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

1629

ST37/44/52

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

1630

ST37,4/44,4/52,4

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

2445

ST35/ST52/ST37.4//52.4

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

73000

ST35/45/52/37,4/44,4/52,4

OD3 – 30 mm × ID 1 – 12,5 mm

GB/T

8162

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itp.

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

8163

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itp.

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

3639

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itp.

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

3093

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itp.

OD3 – 30 mm × ID 1 – 12,5 mm

EN

10305-1

E215/235/255/355

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

10305-4

E215/235/255/355

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

10216-5

1.4401, 1.4404

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

ASTM

A822-A450

A822

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

A179-A450

A179

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

A519

1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/itp.

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

A269

304,304L, 316, 316L

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

SAE

J524

Stal niskowęglowa

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

J529

Stal niskowęglowa

OD3 – 30 mm × ID 1 – 12,5 mm

JIS

G3445

STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/itp.

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

G3455

STS35/38/42/49

OD3 – 30 mm × ID 1 – 12,5 mm

ISO

8535

ST35/45/52/37,4/44,4/52,4

OD3 – 30 mm × ID 1 – 12,5 mm

NF

A49-310

TU37b/TU52b

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

BS

3602

CFS360

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

6323(-4)

CFS2/CFS3/CFS4/CFS5

OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm

Warunki dostawy

BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Główne elementy kontroli: wytrzymałość na rozciąganie, granica plastyczności, wydłużenie, spłaszczanie, rozszerzanie, analiza chemiczna Test prądów wirowych.
Sprawdzenie rozmiaru i powierzchni.
Certyfikaty: zgodnie z EN 10204 3.1

Cechy

1. Wytrzymaj wysokie ciśnienie
2. Dobra wydajność mechaniczna
3. Wysoka precyzja
4. Niższa chropowatość powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej

Pole aplikacji

1. Przemysł motoryzacyjny: Niezbędny w układach wtrysku paliwa zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych, zapewniający precyzyjne i wydajne dostarczanie paliwa.
2. Przemysł lotniczy: stosowany w silnikach lotniczych, w których wtrysk paliwa pod wysokim ciśnieniem ma kluczowe znaczenie dla optymalnych osiągów i zużycia paliwa.
3. Silniki przemysłowe: stosowane w różnych silnikach i maszynach przemysłowych, w których precyzyjny wtrysk paliwa odgrywa kluczową rolę.

Sposób nakładania produktu

4
5
6

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Produkty powiązane